Pinuche-Michel Pignard-2ème Partie (2)

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2ème Partie (2)

1978 - 1987


 

CHAMPION DE FRANCE DE LA MONTAGNE

1975 – 1976

 

 

VICE-CHAMPION D'EUROPE DE LA MONTAGNE

1975 – 1980

 


 1978

 

Encore de belles et nombreuses victoires au scratch en côte toujours avec la chevron B à Chanaz, Col St Pierre, St Antonin, Bourbach, Bais-Montaigu, Colombier, Crémieu, Tancarville, Landivisiau, et Chatelguyon. Il remporte encore la catégorie des deux litres aux 24h du Mans sur chevron B36 où il se hisse 11ème au général avec comme équipage Rossiaud et Ferrier. En côte, Debias et Pignard se partagent tour à tour les victoires. Il se place encore 3ème du championnat de France de la montagne. 


Classement du championnat de France de la montagne :

1-Jean-Marie Almeras / Porsche 935 l / 755 points

2-Jacques Almeras / Porsche 934 / 730 points

3-Michel Pignard / Chevron B 40 ROC / 720 points

4-Marc Montmayeur / Lola T 297 BMW / 705 points

5-Marc Sourd / Martini MK 25 BMW / 630 points

6-Jean-Marc Duchenaud / BMW 320 / 575 points

7-Jean-Claude Gas / Porsche Carrera / 570 points

8-Jimmy Mieusset / Ralt RT 1 BMW / 535 points

9-" Gomme " / Ford Escort 2000 RS / 440 points

10-" La Torche " / BMW 30 CSL / 365 points

-Victoire scratch devant Rassiaud et Chambérod à la course de côte de Chanaz sur Chevron B 40 Roc

-Victoire scratch à la course de côte du Col St Pierre

-Victoire scratch à la course de côte de St Antonin

-Victoire scratch devant Debias et Bayard à la course de côte de Bourbach sur Chevron B 40 Roc

-Victoire scratch devant Mieusset et Courage à la course de côte de Montaigu sur Chevron B 40 Roc

-Victoire scratch à la course de côte du Colombier

-Victoire de groupe aux 24h du Mans (11ème scratch) avec comme équipage Pignard-Rossiaud-Ferrier sur Chevron B36

-Victoire scratch devant Sourd et Mieusset à la course de côte de Crémieu sur Chevron B 40 Roc

-Victoire scratch devant Courage et Mamers à la course de côte de Tancarville sur Chevron B 40 Roc

-Victoire scratch à la course de côte de Landivisiau

-Victoire scratch devant Mamers et Delage à la course de côte de Chatelguyon sur Chevron B 40 Roc

-Victoire scratch à la course de côte en Italie

-Victoire scratch en circuit karland F2

-Victoire de groupe en circuit Karland Proto

1979

Michel participe au rallye de Charbonnières au volant d'une Golf GTI groupe N louée à Gérard Cuynet et se place 6ème au scratch. Il est contraint d'abandonner les 24h du Mans pour des problèmes de suspension.
Il remporte le scratch notamment à Montmarquet avec sa March 782 BMW devançant Debias et Tarrès. Déjà sept victoires sur dix courses en tout début de saison… (Chanaz, Carroz, Bais-Montaigu, Crémieu, Revel, Tancarville, Razal, Ceyreste…) une saison plus que fructueuse !

Pignard quitte l'écurie ROC et est remplacé par Sourd.

Recordman de victoires en 1979 avec 19 victoires en courses de côte.

-Victoire scratch à la course de côte de Valflaunes

-Victoire scratch devant Debias et Tarrès à la course de côte de Montmarquet sur March 782 BMW

-Victoire scratch à la course de côte de Charnizat

-Victoire scratch devant Perrin et Bos à la course de côte de Chanaz sur March 782 BMW

-Victoire scratch à la course de côte de Hébécrevon

-Victoire scratch à la course de côte de Thorens

-Victoire scratch à la course de côte de Corcoué

-Victoire scratch à la course de côte de Flaine

-Victoire scratch devant Tarrès et Delage à la course de côte de Montaigu sur March 782 BMW

-Victoire scratch à la course de côte de Crémieu

-Victoire scratch devant Mamers et Delage à la course de côte de Revel sur March 782 BMW

-Victoire scratch devant Courage et Mamers à la course de côte de Tancarville sur March 782 BMW

-Victoire scratch à la course de côte de Landivisiau

-Victoire scratch à la course de côte de Sisteron

-Victoire scratch à la course de côte de Razal

-Victoire scratch à la course de côte de Cereste

-Victoire scratch à la course de côte des pierres dorées

1980

Victoire en groupe 6 à Manson sur March 75S.

Pignard participe aux 24h du Mans au volant d'une Toj SM 01 2 litres mais il est contraint d'abandonner à la 9ème heure pour des soucis d'allumage.

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00_Cou_TOJ1

-Victoire scratch à la course de côte d'Ampus (Championnat d'Europe de la montagne)

-Victoire de groupe à la course de côte de Chanaz

-Victoire de groupe à la course de côte du Col St Pierre

-Victoire de groupe à la course de côte de Charade

-Victoire scratch à la course de côte de Montsény (Espagne) (Championnat de France et Championnat d'Europe de la montagne)

-Victoire scratch à la course de côte de Sierra Estrela (Portugal)  (Championnat d'Europe de la montagne)

-Victoire scratch à la course de côte de Dobratch en Autriche  (Championnat d'Europe de la montagne)

-Victoire scratch à la course de côte de Rieti en Italie (Championnat de France et Championnat d'Europe de la montagne)

-Victoire scratch à la course de côte de Shinsland en Allemagne  (Championnat d'Europe de la montagne)

-Victoire scratch à la course de côte d'Ascoli en Italie (Championnat de France et Championnat d'Europe de la montagne)

-Victoire scratch à la course de côte d'Anzere en Suisse (Championnat d'Europe de la montagne)

-Victoire scratch à la course de côte du Mont Dore (Championnat d'Europe de la montagne)

-Victoire scratch à la course de côte de Chatelguyon (Championnat de France et Championnat d'Europe de la montagne)

-Victoire scratch à la course de côte des Rangiers (Suisse) (Championnat d'Europe de la montagne)

-Victoire scratch à la course de côte de Rechberg (Autriche) (Championnat d'Europe de la montagne)

-Victoire de groupe à la course de côte de Lodève

-Victoire de groupe à la course de côte de la Ste Baume

1981

En Mai 1981, Michel remporte une belle seconde place scratch au Colombier sur Martini MK 32 BMW. Il est victorieux au classement général quatre fois cette année-là en côte mais il abandonne Le Mans en Juin (équipage Saulnier-Boutsen-Pignard) lors de la 2ème heure suite à une sortie de piste de la WM. Il remporte le groupe 6 avec sa Toj à Limonest, Chatelguyon et Haut Cantal. Il se place deuxième du groupe à Dunières et à la Ste Baume.
Il participe également au rallye du Var sur une Ritmo 125 TC groupe N.

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Course de côte du Colombier 1981 - Michel Pignard

Martini MK32 - BMW - 2ème au scratch en 4'04"06

2ème du scratch à la course de côte du Colombier en 4'04"06 derrière Marcel Tarrès et devant son ami Jimmy Mieusset sur Martini MK32 BMW  (3ème temps des essais en 4'11"88) - Fiche technique : 17ème édition les 16 et 17 Mai 1981 - 3ème épreuve du Championnat de France de la montagne (1ère diviion) - Longueur : 3,3 km - Dénivellation : 206 m - Pente moyenne 8% - Organisée par l'A.S.A. Montélimar avec le concours de l'A.C. de la Drôme - Conditions atmosphériques : Couvert aux essais, ensoleillé en course - Engagement : 450F - Prix : 52.800F prévus, dont 49.900F distribués au total - 3.000 spectateurs.

2ème du groupe 6 à la course de côte de Dunières (7ème scratch) en 2'19"88 sur Toj SC 206 BMW - Fiche technique : 12ème édition les 25 et 26 Juillet 1981 - Compte pour le Championnat de France de la montagne (2ème diviion) - Longueur : 2,310 km - Dénivellation : 131 m - Pente moyenne 5,7% - Organisée par l'A.S.A.C. Forez avec le concours du syndicat d'initiative de Dunières - Conditions atmosphériques : Temps couvert et froid - Engagement : 350F - Prix : 35.000F prévus et distribués au total.

Vainqueur du groupe 6 à la course de côte du Haut Cantal (4ème scratch) Total des 2 montées : 2'53"98 (1'25"64 + 1'28"34) en (Essais : 1'19"96) sur Toj SC 206 BMW - Fiche technique : 14ème édition les 1er - 2 Août 1981 - 8ème épreuve du Championnat de France de la montagne - Longueur : 3 km - Dénivellation : 165 m - Pente moyenne 5,5% - Organisée par l'A.S.A. Arverne, avec le concours de la régie départementale et des caisses d'épargne - Conditions atmosphériques : ondées orageuses intermittentes - Engagement : 450F - Prix : 66.000F prévus et 53.800F distribués au total. Environ 1.500 spectateurs)

1981___TOJ_SM_01_2L___YACCO_en_CC_Mont_Dore__MCourse de côte du Mont Dore 1981 - Michel Pignard

sur la Toj de son ami Montmayeur

Victoire du groupe 6 (4ème au scratch)

Temps total : 4'59"42 (2'30"86 + 2'28"56) sur Toj SC 206 BMW

Son record de 1981 en groupe 6 a tenu plus de 20 ans !

- Victoire du groupe 6 (et 1er de la Classe 3) à la course de côte du Mont Dore 1981 (9ème épreuve du Championnat de France de la montagne et 11ème épreuve du Championnat d'Europe de la montagne (4ème scratch) en 4'59"42 (2'30"86 + 2'28"56) aux Essais : 2'31"72 (6ème temps scratch et 1er temps du groupe 6) sur Toj SC 206 BMW.

Michel Pignard meilleur srpinter du groupe 6...

Comme lors de l'édition précédente, les organisateurs avaient installé un matériel permettant un chronométrage partiel sur les 400 premiers mètres de course, parcourus en pleine accélération. Les résultats sont parfois étonnants... Les meilleurs de chaque groupe :

Groupes                                                                 1ère montée          2ème Montée     

Gr 1 - Dosières (Escort)                                               13"27

Gr 2 - Marchal (Escort)                                                12"60                      11"83

Gr 3 - Linning (Porsche)                                               11"01                      11"57

Gr 4 - Biancone (934)                                                  10"72                      10"97

Gr 5 - Millet (Porsche)                                                 10"72                      10"82

Gr 6 - Pignard (Toj SC 206 BMW)                               9"77                        9"98

Gr 7/8 - Courage (Martini)                                             9"18                        9"36

Fiche technique : 21ème édition les 7 - 8 - 9 Août 1981 - 9ème épreuve du Championnat de France de la montagne et 11ème épreuve du Championnat d'Europe de la montagne - Longueur : 5 km - Dénivellation : 377 m - Pente moyenne 7,2% - Organisée par l'A.S.A. du Mont-Dore avec le concours de la ville du Mont-Dore et des A.S.A. associées - Conditions atmosphériques : nuageux à couvert avec averses - Engagement 450F - Prix : 90.000F prévus, 90.000F distribués au total - environ 7.000 spectateurs)

(Sources : Echappement n° 155 - Septembre 1981 - Pages 190 à 195)

- Victoire du groupe 6 à la course de côte de Chatelguyon (3ème scratch)

- Victoire scratch à la course de côte Saint-Ursanne-Les Rangiers (Suisse) 12ème épreuve du Championnat d'Europe de la Montagne  en 4'09"69 (Catégorie B-Division 3 (Groupes 5 et 6) sur Toj SC 206 BMW. (Championnat d'Europe de la montagne)

- Victoire scratch à la course de côte de Rechberg (Autriche) (Championnat de France et Championnat d'Europe de la montagne)

- Victoire du groupe 6 à la course de côte de Turckheim (3ème scratch) Total des deux montées : 5'18"84  (2'39"22 + 2'39"62 - Essais : 2'39"36) sur Toj SC 206 BMW - Fiche technique : 25ème édition les 5 et 6 Septembre 1981 - 11ème épreuve du Championnat de France de la montagne et 13ème épreuve du Championnat d'Europe de la montagne - Longueur : 5,960 km - Dénivellation : 330 m - Pente moyenne 5,5% - Organisée par l'A.S.A.C. d'Alsace avec le concours de la municipalité de Turckheim - Conditions atmosphériques : Temps beau et chaud - Engagement 450F - Prix : 85.700F prévus, et  65.450 F distribués au total - environ 35.000 spectateurs)

- Victoire du groupe 6 à la course de côte de Limonest Mont-Verdun- 5ème au scratch en 1'35"95 sur Toj SC 206 BMW - Fiche technique : 56ème édition les 12 - 13 Septembre 1981 - Longueur : 2,675 km - Dénivellation : 160 m - Pente moyenne 6,59% - Organisée par l'A.S.A.C. du Rhône - Conditions atmosphériques : pluie aux essais, nuageux mais sec pour la course - Engagement 450F - Prix : 27.000F prévus, et  distribués au total - environ 8.000 spectateurs)

- 2ème du groupe 6 à la course de côte de la Ste Baume (3ème scratch)

1982

Michel n'effectue que deux courses cette année-là. Il est contraint d'abandonner Le Mans à la 10ème heure avec la Peugeot WM (équipage Raulet-Pignard-Theys) à cause de la boîte de vitesse.

Le 28 Novembre il participe au rallye du Var sur une Fiat Ritmo Abarth avec laquelle il se place troisième du groupe N.

1982___WM_Peugeot_P82__Roger_Dorchy___Jean_Daniel_Raulet___Michel_Pignard__6_Heures_de_Silverstone___Sportscars___21982 – WM Peugeot P82 N° 9

(Roger Dorchy – Jean-Daniel Raulet – Michel Pignard)

6 Heures de Silverstone - Sportscars

1983

Encore un abandon au Mans suite à une surchauffe du moteur à la 7ème heure sur Peugeot WM (équipage Pignard-Raulet-Theys)

1984

Michel se place 11ème au général aux 24h du Mans malgré un abandon à la 12ème heure à cause d'une surchauffe du moteur. (Equipage Pignard-Raulet-Pessiot)

1985

L’équipage Rondeau, Pignard, Raulet se place en 17ème position aux 24h du Mans sur la WM P85 N°42.

1986

Michel redémarre sur les chapeaux de roue en rallye et en côte après s’être principalement consacré aux 24h du Mans les années précédentes. Bilan 1986 en côte : quatre victoires de groupe et trois victoires scratch en rallye.


1986-yacco-michel-pignard-bmw-635-csi-gr-a-1.jpg

Michel Pignard et sa belle

combinaison « Yacco »

1986___Rallye_Lyon_Charbonni_res__2e_Division__2__Scratch

Michel, revenu à la discipline de ses débuts, n'a pas perdu la main

Rallye Lyon Charbonnières 1986 (2ème Division)

2ème au scratch sur Porsche 911 SC

Michel Pignard et R. Chrétien

Seulement à 27 secondes du vainqueur Jean-Pierre Rouget

La raison un "petit coup de pompe"

dans l'épreuve spéciale (ES) Ranchal et l'ES du Col de Crie au premier passage...

Les trois premiers du scratch JP Rouget - M. Pignard - C. Rigollet se tiennent en 33 secondes !

-2ème au scratch au Rallye Lyon Charbonnières sur Porsche 911 SC avec R. Chrétien comme copilote -  Fiche technique : 38ème édition les 7 - 8 - 9 Mars 1986 - Organisée par l'A.S.A. de l'Automobile Club du Rhône - Comptant pour le Championnat de France de 2ème division, le championnat de ligue Rhône Alpes, la coupe de France groupe N -  Parcours 721 km dont 243 de spéciales - Départ et arrivée : Place Bellecou à Lyon - Engagement : 2.150F - Prix : 100.000F environ distribués.

Meilleures performances : Spéciales : Pignard 6 victoires - Rigollet 4 victoires - Chevalier 3 victoires - Rouget 3 victoires - Réguillon 1 victoire...

Leaders successifs : ES1 : Rigollet et Chevalier - ES2&3 : Chevalier - ES4 à 6 : Rigollet - ES7 : Pignard - ES7 à 12 : Rigollet - ES13 à 15 : Rouget.

1986___CC_Col_StCourse de côte du Col St Pierre 1986

Michel Pignard sur BMW 635 CSI (Ex. Duby)

2ème du groupe A

-2ème du groupe A à la course de côte du Col St Pierre sur BMW 635 CSI

-Victoire en groupe A à la course de côte de Chanaz sur BMW 635 CSI

-Victoire en groupe A à la course de côte d’Ampus-Draguignan sur BMW 635 CSI

-3ème du groupe A à la course de côte de Vuillafans sur BMW 635 CSI

-Victoire du groupe A à la course de côte de Fouchy

-2ème du groupe A à la course de côte de Boyeux St Jérôme

-Victoire en groupe A à la course de côte du Haut Cantal

-2ème du groupe A à la course de côte de Turkeim

-Victoire scratch au rallye Drôme Paul Friedman sur Porsche 911 SC (copilote : Neyron)

-Victoire scratch au rallye du Haut Vivarais (copilote : Neyron)

-Victoire scratch au rallye des monts du Vaucluse (copilote : Lefèvre)

-Victoire scratch à la Ronde hivernale du Vercors Pignard-Florès sur Porsche 911 SC

 Classement du championnat de France de la montagne :

1-Marcel Tarrès / Martini MK 45 BMW / 152 points

2-Freddy Roland / Lola T 298 BMW / 120 points

3-Jean-Christian Duby / Peugeot 205 turbo 16 / 115 points

4-Henri Vuillermoz / BMW 325 i / 103 points

5-Francis Dosières / BMW 635 CSI / 102 points

6-Bernard-Etienne Grobot / R 5 GT turbo / 99 points

7-Daniel Boccard / Martini M 01 B BMW / 89 points

8-Michel Pignard / BMW 635 CSI / 82 points

9-Christian Debias / Martini MK 43 BMW / 80 points

10-Gérard Paquet / Renault Maxi 5 / 77 points

1987

 

Trois victoires de scratch en rallye, quatre victoires de groupe en côte et 7ème au championnat de France de la montagne. Michel est champion Rhône-Alpes en rallyes et courses de côte.

Classement du championnat de France de la montagne :

1-Daniel Boccard / Martini M 01 B BMW / 138 points

2-Francis Dosières / BMW635CSI + M3 / 115 points

3-Marcel Tarrès / Martini MK 45 BMW / 114 points

4-Jean-Christian Duby / Peugeot 205 T 16 / 110 points

5-Bernard Chambérod / Toj SC 205 BMW / 105 points

6-Henri Vuillermoz / BMW 325 i / 102 points

7-Michel Pignard / BMW 635 CSI / 92 points

-Victoire scratch au rallye national des garrigues (Pignard-Florès) sur Porsche 911 SC

-Victoire du groupe A à la course de côte du Col St Pierre sur BMW 635 CSI

-Victoire du groupe A à la course de côte des Beaujolais villages sur BMW 635 CSI

-Victoire scratch au rallye Bresse Bugey (Pignard-Florès) sur Porsche 911 SC

-Victoire du groupe A à la course de côte de Bourbach le Haut sur BMW 635 CSI

-2ème du groupe A à la course de côte de St Antonin sur BMW 635 CSI

-2ème du groupe A à la course de côte de Boyeux St Jérôme sur BMW 635 CSI

-3ème du groupe A à la course de côte du Haut Cantal sur BMW 635 CSI

-2ème du groupe A à la course de côte du Mont Dore sur BMW 635 CSI

-3ème du groupe A à la course de côte de Turkeim sur BMW 635 CSI

-Victoire scratch au rallye Drôme Paul Friedman (Pignard-Florès) sur Porsche 911 SC

1987___CC_Limonest_Mont_Verdun

Course de côte Limonest 1987

Michel Pignard sur BMW 635 CSI (Ex. Duby)

Victoire en groupe A

-Victoire du groupe A à la course de côte de Limonest sur BMW 635 CSI

-Victoire du groupe B au rallye des Cévennes (Pignard-Florès) sur Porsche 911 SC

 


À Suivre...

2ème Partie (3)


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Commentaires (1)

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