WILHELM HERZ... 2012, LES 100 ANS DE L'HOMME DES RECORDS DU MONDE SUR NSU !

2012, LES 100 ANS DE L'HOMME DES RECORDS DU MONDE SUR NSU !

WILHELM HERZ

 001 - LE VAINQUEUR (Der Sieger)

NSU Logo Moto (Ciel PM)

Motos DKW Logo

2012


LES 100 ANS


DE L'HOMME DES RECORDS DU MONDE

 

Wilhelm Herz 2012 (Bandeau)

Biographie

wikipedia

 

Wilhelm Herz (Né le 18 janvier 1912, à Lampertheim, le Grand-duché de Hesse - Décédé le 5 janvier 1998) était un coureur de moto et un terrain précipite le coureur. Il a commencé sa carrière en 1932 avec DKW et a passé à NSU en 1939. Il a dirigé des courses sur des cours nationaux et internationaux comme Berlin AVUS, Grenzlandring, Helsinki, Hockenheimring, Hohenstein-Ernstthal, l'Île de Man, Monza, Nürburgring, Schleizer Dreieck, Schottenring et la Solitude. Il a gagné sa réputation internationale par de nombreux records du monde sur deux - et des véhicules à quatre roues. Il a établi un record de moto en 1951 sur l'autoroute de Munich à Ingolstadt et l'a répété aux Salants Bonneville, l'Utah en 1956. Dans ce cas, il était le tout premier motard à aller à plus de 200 mph (320 km/h).

De 1954 jusqu'en 1992, il a été directeur de l'Hockenheimring dont il a conduit à la notoriété internationale, en particulier en raison de Grand Prix pour motos et de Formule Un. Wilhelm Herz a été honoré pour ses mérites dans le domaine du sport automobile par l'ancien président allemand Heuss Theodor qui lui a remis le Lorbeer Silbernen en 1952 et en 1972 il a reçu l'Ordre du Mérite par l'ancien chancelier Dr. Helmut Kohl. La ville de Hockenheim a honoré ses mérites concernant le circuit de Hockenheim en le décorant de la Verdienstmedaille.

En 2006, Heinz Herz, fils de Wilhelm Herz, a présenté une réplique de la NSU III Delphin, pour célébrer le 50e anniversaire du record du monde de vitesse de 1956 dans le cadre d'essais internationaux de vitesse moto par les entreprises BUB, sanctionné par la FIM et l'AMA, sur le Bonneville Salt Flats (Lac salé de Bonneville).

 

NSU DELPHIN III

 

005 - Concentration avant le départConcentration extrême avant le départ

  800pxnsudelphiniiideutsLa NSU Delphin III - L'une des plus belles pièces du musée allemand,

Verkehrszentrum de Munich

nsudelphin300

nsudelphin301Wilhelm Herz et son engin qui lui permit de devenir l'homme le plus rapide du monde sur une moto, le samedi matin, 4 Août 1956
211,4 mph (339,4 km/h) !

Il s'agit de la "Chaise longue volante" NSU Delphin III de Wilhelm Herz qui a franchi le mur des 200 mph...

À très exactement... 211,4 mph (339,4 km/h) !!!


C'était le samedi matin, 4 août 1956 à Bonneville (Utah, USA) sur le grand lac salé...
La NSU Delphin III était dotée d'un puissant moteur NSU de 110 chevaux suralimenté, à arbre à cames en tête vertical, moteur bicylindre de 30 pouces cubes 1/2 de cylindrée (500 cc)


Son engin pour battre des records avait été conçu par Gustav Adolf Baumm...


Les "Chaise longue volantes" NSU de Gustav Adolf Baumm (1920 – 1955)


Adepte des motos couchés (!) Gustav Adolf Baumm artiste graphiste chevronné, avec l'aide des techniciens de NSU, dessina une carrosserie plus aérodynamique qui permit de briser 11 records mondiaux de vitesse en 1954.


1954/1955
151 km/h avec un moteur de 50cc et 218 km/h avec un 125 cc


Pour les records de 1956 sur le grand lac salé la Baumm II a été modifié avec un moteur à compresseur de 50 cc (10 ch) qui lui permit d'atteindre 196 km / h, avec moteur de 100 cc (15,5 ch) 222 km/h et avec le moteur de la R11 125 cc ( 20 ch) 242 km/h.


Après la chute mortelle du dessinateur lors d'une manifestation de voitures en 1955 fut développé la Baumm III. Ce modèle était confortable et économique, HP Müller établi un reccord de consommation sur une distance de 500 km à la moyenne de 100 km/h et 1,13 l/100 km (5,65 l de carburant pour les 500 km).


nsubaummrekordmaschineLa NSU Baumm IV, cette machine de record est également

exposée au Musée de Neckarsulm



WILHELM HERZ

 

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