Ceida NSU (L'Importateur Exclusif Français de NSU)

00___NSU_Logo_Classic_1960CEIDA NSU  00___NSU_Logo_20_ko_TOP

 Compagnie Européenne d'Importation et de Distribution Automobile

 

Importateur NSU en France

dans les années 60...

 

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Publicité Ceida NSU en 1968 


 

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Publicité dans le magazine " Echappement "  N° 42 Avril 1972 (Page 2)


 


 

PRESIDENT DIRECTEUR GENERAL
 

 

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Robert FERRY


Retiré en Corse, il décèdera quelques années plus tard dans l'Ouest Parisien...



LA CEIDA-NSU
AU TOUR DE FRANCE AUTO...
 

12ème TOUR DE FRANCE AUTO 1963

 

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12ème Tour de France Automobile 1963

Circuit de Reims...

4 NSU Prinz Sport engagées par la Ceida-NSU


N° 105 - NSU Prinz Sport de Roland Lefevre et Christian Cuttica

N° 104- NSU Prinz Sport de   Fernand Ancelin et  Lucien Desjardin

N° 102 - NSU Prinz Sport de  Stanislas Motte et  Paul Duthilleul

N° 103 - NSU Prinz Sport de  Paul Flamant

et son frèreGilles


 

13ème TOUR DE FRANCE AUTO 1964

 

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N° 109 - NSU Prinz 1000 TT "Grand Tourisme"

Engagée par la Ceida-NSU...

Robert Yschard et son co-pilote... et pilote Christian Cuttica

 

 

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Arrivée à Nice...

N° 109 - NSU Prinz 1000 TT "Grand Tourisme"

Engagée par la Ceida-NSU...

De gauche à droite :

Christian Cuttica, Robert Yschard,

Le Directeur de l'A.S.A. Nice Côte d'Azur,

L'Adjoint au Maire de Nice, responsable des Sports

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N° 111 - NSU Prinz 1000 TT "Grand Tourisme"

Engagée par la Ceida-NSU...

José Behra et son co-pilote Pierre Landereau

34ème au classement général

 

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13ème Tour de France Automobile 1964

Repas offert par Monsieur Robert Ferry PDG de la Ceida-NSU

à son équipe (Après l'effort... Le réconfort!)

Dans un grand restaurant, près de Nice, à Villefranche-sur-Mer (Alpes-Maritimes, France)

"Chez Bidou" tenu par Madame et Monsieur Marcel Bonifaci

(Le frère d'Antoine Bonifaci, le célèbre demi de l'équipe de foot de l'OGC Nice)

De gauche à droite :

Assis à gauche : (Depuis le premier plan vers le fond)

1 - Mr. Lucien DESJARDIN

2 - Mr. José BEHRA (Le Frère du grand champion de F1 niçois Jean Behra)

3 - Mr. Maurice DRAPPIER (Directeur Commercial de la CEIDA-NSU)

4 - Mr. Georges BERTELLOTTI (Journaliste à Radio Monte Carlo)

 5 – Mr. Christian CHAUVIN (Chef du Service Compétition de la CEIDA-NSU)

6 - Mr. Christian CUTTICA (Futur Concessionnaire associé Garage Georges CARLIER, 75 Rue de Paris à Douai (Nord)

 

Assis à droite : (Depuis le fond vers le premier plan)

7 - Mr. Louis MEZNARIE, alias “P’tit Louis”…  Responsable du Service d’Assistance Course de la CEIDA-NSU… Le grand Sorcier des NSU, puis des Porsche en France…

8 - Mr. Fernand ANCELIN (Profession Comptable)

9 – Madame José BEHRA

10 - Mr. Robert FERRY (PDG de l’Ecurie CEIDA-NSU,

11 - Madame Roselyne CUTTICA (la charmante épouse de Christian CUTTICA)

12 - Mr. Robert YSCHARD (Futur Vice-président de la F.F.S.A., avec Jean-Marie BALLESTRE)

13 - Mr. William SCHNEIDER alias "Willy l'Alsacien", le deuxième Sorcier français de la Ceida-NSU...

Faisant équipe avec P'tit Louis Meznarie au Service d'Assistance Course de la Ceida-NSU...

 

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Bernard Darniche, Roger Senaillac, Louis Meznarie en 1972...

Puis en 2005, avec également Gérard Larrousse près de la

NSU 1300 Gr 2 de Bernard Darniche restaurée à l'identique...

Par son nouveau propriétaire Bernard Duisit !

 

LE SERVICE COMPETITION DE LA CEIDA S.A.

 

 

1 - "ECURIE NSU FRANCE" 1962 à 1967 

2 - "ECURIE CEIDA NSU" 1968 à 1973 

3 - "ECURIE AUDI-NSU FRANCE" à partir de 1974

 

 

1er RESPONSABLE COMPETITION de 1962 à Fin 1967

 

Christian CHAUVIN

Assisté par

"P'tit Louis"... Louis MEZNARIE

et

"Willy l'Alsacien"... William SCHNEIDER

Après avoir quitté la Ceida... Il a été le Responsable compétition chez British Leyland…

À présent... Il coule une retraite paisible en Dordogne et en Normandie

 

2ème RESPONSABLE COMPETITION quelques mois en 1968

Jean TODT 

Assisté par

"P'tit Louis"... Louis MEZNARIE

et

"Willy l'Alsacien"... William SCHNEIDER

Après avoir quitté la Ceida... A mené à la victoire les Peugeot et la Scuderia Ferrari

pour devenir le Président de la F.I.A.

 

 

 

3ème RESPONSABLE COMPETITION 1968 à 1974 

Ecurie Ceida NSU puis Ecurie AUDI-NSU France

 

Roger SENAILLAC

Assisté par

"P'tit Louis"... Louis MEZNARIE

et

"Willy l'Alsacien"... William SCHNEIDER

 

Aujourd'hui retraité sur la Côte d'Azur, il s'occupe d'organiser des tournois de golf.

 

 

LE CARRE D'AS

 

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CHALLENGE ROBERT FERRY

"LE TROPHEE CEIDA-NSU"


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Trophée "Ceida-NSU" Classement Général 1970...

Mon Ami d'enfance...Yves "Vonvon" Evrard remporte la finale

au Circuit Paul Ricard (6 Décembre 1970)

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1973 Grille de départ... Sous la neige au circuit de Dijon-Prénois


En 1974 devenue le CHALLENGE AUDI - NSU
 

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1974... Le challenge AUDI-NSU se courra, à partir de cette année, avec des AUDI 80 GT
et non des NSU 1000 TTS comme sur la photo


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Yves "Vonvon" Evrard, Audi 80 S N° 42 CEIDA-NSU - XVIIe Tour de Corse 1973...
Co-Pilote Gilbert Carraz... 10ème au classement scratch !



 

   Adresse du Siège Social de la Ceida-NSU 

... A cette époque 

18 Rue de Paradis – Paris (10ème)

Téléphone à l'époque 

770 97 89


LA CEIDA-NSU A OUVERT LE SPORT AUTOMOBILE ET A PERMIS L'ECLOSIONS
DE GRAND CHAMPIONS FRANCAIS TELS QUE...
 


FEMMES 

La plus célèbre est incontestablement la Gapençaise
Marie-Claude Charmasson...

Plus connue sous son nom de pilote Marie-Claude Beaumont

La Franco-Belge "Christine" Christine Beckers, qui s'est rendue célèbre grâce à la Ceida-Nsu à ses débuts...Ginette Derolland, La regrettée et si gentille "Cathy Pitt" Catherine Pitiot, Mademoiselle Annie Wambergue...


 
HOMMES


Parmi les plus grands... Guy Chasseuil, Bernard Darniche et Gérard Larrousse...

Mais aussi
José puis Jean-Paul Behra, Jean-Claude Boucher, Jean-Marie Buyssens, Georges Buzzi et son inséparable Ami Philippe Conso, Cartier, Gérard Decourteix, D. Despointes, les frères Dini, Emeric, Errant, Etchebers, Yves « Vonvon » Evrard et sa Sœur Ginette, les Frères Paul et Gilles Flament, les Frères Gamet, Garant, Gicquel, le regretté Henri « Titi» Greder (mais oui !), Yves Guérin, Lucien Guitteny, Jean-Pierre Hanrioud, Patrick Langlois, Loiseau, Philippe Mercier, Morel, Stanislas Motte, Michel Pignard ("Pinuche" ou "Boîte à clous" !), Rué, Santonacci, Jean-Charles Sevelinge (et son Frère Joseph), Jean-Claude Sola (Sr), Swietlik, Jean Todt (Comme pilote puis copilote... enfin comme Responsable de l'Ecurie Ceida NSU), Daniel Vincent... Beaucoup d'autres, et même... Stéphane Collaro ! 


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